Преглед Ассетто Цорса

Преглед: Преглед Ассетто Цорса
Гаминг:
Едвард Лове

Рецензија:
Оцена:
3.5
на25. августа 2016Последња измена:26. августа 2016

Резиме:

Крхка и реална, Ассетто Цорса је за озбиљне љубитеље трка. Недостаје финоће, али један је од најбољих тркача на тржишту.

Детаљније Преглед Ассетто Цорса

Трке трим



Чврст, бескомпромисан и лаган Трке трим је тркачки наслов за озбиљне возаче који стиже на ПС4 и Ксбок Оне скоро две године након дебија на ПЦ-има. Као чисто искуство вожње, то је можда најбоља конзола коју су икада видели, али недостаје помпе и церемоније да натерају случајне обожаваоце да заиста седе и примете.



Постојећим навијачима неће бити свеједно и Трке трим ' с педигре је несумњив. Ово је чврст фаворит ПЦ заједнице због немалог дела легије моддера који су помогли да се баве својим основама. Модинг на конзолама је потпуно другачија звер (а време ће показати да ли ће добити исти третман на ПС4 и Ксбок Оне), али добра вест је да је ово издање игре у конзоли у пакету са ДЛЦ-ом на који су ПЦ играчи морали да сачекају .

Основно искуство је углавном непромењено у транзицији и представља стрму кривуљу учења која захтева да се према њему односите с поштовањем. Никако се не можете извући са нападачким угловима Прегорети- стил или очекујте да ћете се клизати око ла Потреба за брзином . Желите бити лагани на кочницама, да вам прстасти прсти не би послали нож у аутомобил на рекламне табле. Занемарите шкрипање гума и доћи ћете до скупог застоја.



Ассетто Цорса_1

Почетницима попут мене ће требати неколико сати да уђу у ритам и проћи ће неколико дана док пробно не ублажите потешкоће из Једноставног у Средњи. За искусне играче постоје Хард - и Алиен режим који се нисам ни трудио да додирнем. Возач АИ је очигледно рачунар на послу, што значи да се сви ваши противници тврдоглаво држе унапред осмишљене тркачке линије коју сложно грле као чопор. Волео бих да АИ чешће греши, али то не чини, а једним погрешним кораком можете да пољубите своје шансе за опроштај. Асистенције у вожњи су спартанске, иако постоје је тркачка линија, она се динамички не прилагођава вашој брзини, што значи да је заправо само визуелни маркер када треба бити опрезан и када треба притиснути гас. И за грешке можете заборавити на опцију премотавања уназад.

Одустаните од идеје да вас мазе и врло брзо ћете схватити да је ово запањујуће добра симулација трка у стварном животу. Сваки аутомобил се осећа другачије. КТМ Кс-Бов грли цесту попут надкомпуњеног картинга, док се стандардни БМВ осећа тешким, али моћним. Хипер аутомобили су још једна лига: заједно са ентеријером у Ф1 стилу и снажним, пуцкетавим и пуцкетавим надзвучним мотором на делу.



С друге стране, Трке трим није увек забавно. Мало је сухо, све речено. Екрани менија су голи. Утрке се једноставно завршавају, малтерисање резултата возача на екрану, не постоји никакав отмени исечак или глас који вам честита. Дођавола, речено вам је да се вратите у главни мени после сваке трке - па питајте ако сте сигурни - што вам омогућава да лако помислите да грешком бришете свој напредак.

Постоји и режим каријере, који у потпуности нема боје. Ви сте безимени Стиг за воланом и пролазите кроз покрете у асортиману хронологија и брзих трка. Свакако, постоје различити сценарији којима се треба позабавити док зацртате свој пут ка вожњи бесмртности - што кулминира шансом да седнете за волан најбољих хипер аутомобила - али зашто се једноставно не придржавати брзих трка?

Ассетто Цорса_2

Играчи су се узгајали на вишку Пројектни аутомобили биће разочаран и недостатком еколошке разноликости на стазама. Овде имамо стандардни асортиман ГП кола, попут Силверстонеа, Имоле, Монзе и Нурбургринга, којима се можете бавити дању, а не ноћу. Сви изгледају тачно и ласерски су скенирани (прва трака), али игра вапи за прскањем боја, блиставим погледом, ноћним излетом, нечим у шта ћете уронити зубе.

Ово је, дакле, мање Врхунска опрема и више Цар Аматеур. Стало му је до онога што је испод хаубе, а као резултат тога постоји огроман број могућности за поигравање, укључујући подешавање мртве зоне управљача на Т. Ако сте задржавали куповину волана, ово би могла бити игра то трке узима довољно озбиљно да би то оправдало.

Необавезне обожаваоце запрепастиће његова строгост и Трке трим промаши трик. Наслов попут Форза Моторспорт прави пажљив баланс између лежерних узбуђења и озбиљних трка, али Трке трим заборавља да учини исто. Вапи за излогом аутомобила или гаражним режимом.

Ипак, за воланом - тамо где је то важно - морате му поклопити капу. Игра добија тачне детаље, попут цвиљења и пуцкетања Феррарија 458 ГТ2 док грми с линије и звука пљувања уља у тигању док се Ц7Р укључује. Унутрашњост аутомобила је такође тачна, а цртани вишак модела Цхеви Ц7Р савршено је забележен (и ХУД такође, који изгледа као да је преузет са Понг).

Трке трим је игра на дуге стазе, она коју преливате недељама и месецима док се навикавате на њен бескомпромисни стил. Многи играчи неће имати апетита за тим, али за свакога ко трку схвата озбиљно, то је импресивна изложба. Могло би бити најбоље симулатор на тржишту - једноставно није најкомплетнији.

Овај преглед заснован је на ПС4 верзији игре, коју смо добили.

Преглед Ассетто Цорса
Добро

Крхка и реална, Ассетто Цорса је за озбиљне љубитеље трка. Недостаје финоће, али један је од најбољих тркача на тржишту.